-
盾構(gòu)機(jī)土壓變送器適用多種惡劣工作環(huán)境
盾構(gòu)機(jī)土壓變送器測(cè)量端采用高精度，高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅芯體作為變送器的感壓芯片，配以多種特色放大電路，選用特殊處理堅(jiān)固的膜片，特種金屬及工藝制成，的力學(xué)傳遞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)被測(cè)介質(zhì)中堅(jiān)硬砂粒不會(huì)損壞隔離平膜片，可適用于多種惡劣的工作環(huán)境、產(chǎn)品為全封焊結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、耐腐蝕，抗震動(dòng)、抗堅(jiān)硬砂粒沖擊、寬范圍溫度補(bǔ)償。盾構(gòu)機(jī)土壓變送器采用特殊處理堅(jiān)固的膜片,的力學(xué)結(jié)構(gòu)傳遞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)被測(cè)介質(zhì)中堅(jiān)硬的沙粒不會(huì)損壞隔離平膜片,結(jié)構(gòu)緊湊,耐腐蝕,抗震動(dòng),抗堅(jiān)硬沙粒沖擊,寬范圍溫度補(bǔ)償,主要應(yīng)用于各種工...
-
重載壓力傳感器的選擇
上海朝輝重載壓力傳感器在氣動(dòng)行業(yè)的應(yīng)用是很廣泛的，一般主要用于測(cè)量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。如何正確選擇重載壓力傳感器，對(duì)于用戶來說是很重要的。本文主要介紹在氣動(dòng)應(yīng)用中如何選擇重載壓力傳感器。在氣動(dòng)應(yīng)用中，重載壓力傳感器可用于測(cè)量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。氣動(dòng)應(yīng)用的核心是空氣壓縮機(jī)，其作用是提供壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)設(shè)備或工具。在空氣壓縮機(jī)中，壓力傳感器能夠?qū)y(cè)量的壓縮空氣壓力轉(zhuǎn)換為數(shù)字或模擬電子信號(hào)，可在制造、建筑、化工、氣動(dòng)工具、石油和天然氣、食品飲料行業(yè)以及醫(yī)療設(shè)...
-
壓力變送器的取壓點(diǎn)如何選取
如何給壓力變送器選取壓點(diǎn)應(yīng)符合以下幾個(gè)規(guī)定：1、測(cè)量氣體壓力時(shí)，取壓點(diǎn)應(yīng)在工藝管道的上半部。2、測(cè)量液體壓力時(shí)，取壓點(diǎn)應(yīng)在工藝管道的下半部與工藝管道的水平中心線成0ο~45ο夾角的范圍內(nèi)。3、測(cè)量蒸汽壓力時(shí)，取壓點(diǎn)取在工藝管道的上半部以及下半部與工藝管道水平中心線成0度~45度夾角的范圍內(nèi)。4、壓力取源部件的安裝位置，應(yīng)選擇在工藝介質(zhì)流束穩(wěn)定的管段。5、壓力取源部件與溫度取源部件在同一管道上時(shí)，壓力取源部件應(yīng)安裝在溫度取源件的上游側(cè)。6、壓力取源部件的端部不應(yīng)超出工藝設(shè)備和工...
-
稱重傳感器的耐久性有哪些？
稱重傳感器的耐久性有哪些？稱重傳感器zui基本的設(shè)計(jì)就是要確定它的耐久性，它必需經(jīng)受十萬次的稱量，不會(huì)因機(jī)械疲勞而導(dǎo)致故障，用計(jì)算機(jī)有限元分析使稱重傳感器設(shè)計(jì)優(yōu)化，不使傳感器存在任何部分的應(yīng)力集中，如此可要求應(yīng)力均勻的集中在應(yīng)變計(jì)的部位。這種精巧設(shè)計(jì)能確保荷重傳感器能經(jīng)得起超載。符合公布的技術(shù)規(guī)范它要找到能適用于市場(chǎng)上所有其它*產(chǎn)品的稱重傳感器的性能技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)表是很困難的，主要技術(shù)規(guī)范應(yīng)列出：總誤差，非線性，滯后作用，蠕變誤差和零點(diǎn)溫度效應(yīng)，即使制造商沒有配備所需的校準(zhǔn)設(shè)備...
-
pp隔膜壓力表特性及制造規(guī)格
pp隔膜壓力表專門應(yīng)用于印刷電路板PCB/LCD液體過濾幫浦及石化業(yè)。在PCB電路板行業(yè)中應(yīng)用如金屬蝕刻機(jī)及PCB/LCD清洗液體過濾泵浦,由于pp隔膜壓力表系統(tǒng)由填充了密封液作為傳遞壓力的介質(zhì)，則由于密封液的溫度體膨脹系數(shù)，使pp隔膜壓力表隨受壓部溫度升高而示值也升高，其溫度影響量與密封液體膨脹系數(shù)，隔膜剛度以及受壓部溫度有關(guān)，尤其對(duì)于低量程的壓力儀表，則影響更明顯。一般受壓部溫度誤差規(guī)定不大于0.1%/℃。故隔膜壓力儀表總的溫度影響一般是由通用型儀表溫度影響量與隔膜裝置受...
-
壓力傳感器的發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)今世界各國(guó)壓力傳感器國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(1)光纖壓力傳感器這是一類研究成果較多的傳感器，但投入實(shí)際領(lǐng)域的并不是太多。它的工作原理是利用敏感元件受壓力作用時(shí)的形變與反射光強(qiáng)度相關(guān)的特性，由硅框和金鉻薄膜組成的膜片結(jié)構(gòu)中間夾了一個(gè)硅光纖擋板，在有壓力的情況下，光線通過擋板的過程中會(huì)發(fā)生強(qiáng)度的改變,通過檢測(cè)這個(gè)微小的改變量，我們就能測(cè)得壓力的大小。這種敏感元件已被應(yīng)用與臨床醫(yī)學(xué)，用來測(cè)擴(kuò)張冠狀動(dòng)脈導(dǎo)管氣球內(nèi)的壓力。可預(yù)見這種壓力傳感器在顯微外科方面一定會(huì)有良好的發(fā)展前景。同時(shí),在加工...
-
壓力傳感器選型時(shí)需注意的問題
壓力傳感器選型應(yīng)注意的問題：1、確認(rèn)壓力測(cè)量的類型即要測(cè)的是表壓、絕壓還是差壓。表壓是指以大氣壓為零點(diǎn)的壓力值，可以有正負(fù)值，高于大氣壓的為正，低于大氣壓的為負(fù)。絕差是指以真空為零點(diǎn)的壓力值，絕壓只有正值，沒有負(fù)值。差壓是指兩個(gè)壓力之間的差值。絕壓測(cè)量是將一個(gè)參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個(gè)壓力的大小只有真空(小于5mtor)和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(14.7psi)兩種，參考?jí)毫檎婵盏膫鞲衅魑覀兎Q為絕壓傳感器，為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的傳感器我們稱為密封表壓傳感器。因?yàn)樗械膫鞲衅?..
-
壓力傳感器在空壓機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
壓力傳感器在空壓機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用在安全管理系統(tǒng)中，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制。空氣壓縮機(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域。空氣壓縮機(jī)側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測(cè)側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動(dòng)作的概率則更小.值得一提的是，微型化傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級(jí)的敏感元件、信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)，可以提高系統(tǒng)測(cè)試精度，例如把...
-
傳感器在汽車上的應(yīng)用
汽車上的傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件、也是目前汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一，作為汽車的電子控制系統(tǒng)的信息源。主要對(duì)汽車內(nèi)部系統(tǒng)的溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量的控制、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)其采用各種傳感器，是整個(gè)汽車傳感器的核心，種類很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣量、冷卻水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與加減速等狀況轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送入控制器，控制器將這些信息與儲(chǔ)存...
-
壓力變送器的測(cè)量原理
壓力變送器的測(cè)量原理被測(cè)介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件(即敏感元件)的兩側(cè)隔離膜片上，通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測(cè)量膜片兩側(cè)。測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí)，致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側(cè)電容量就不等，通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號(hào)。和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。A/D轉(zhuǎn)換器將解調(diào)器的電流轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其值被微處理器用來判定輸入壓力值。微...
您的位置：
在線咨詢
返回頂部